Review Mitsubishi Colt Diesel 125 ps manual 5speed (Umplung) 1995 Indonesia

author Tukang review channel   8 мес. назад
78,398 views

164 Like   73 Dislike

Mobil Rongsok DISULAP jadi begini... !!!

kita kan bersama selamanya #sejutacoltdieselsejutacerita

Sejuta cerita dari Blitar

SANGAR!! The Best Of Mitsubishi Colt Diesel 120PS Umplung Ragasa Trucks Compilation

SANGAR!! The Best Of Mitsubishi Colt Diesel 120PS Umplung Ragasa Trucks Compilation. Colt Diesel 120PS Truck and Dump truck by Mitsubishi. FB : http://www.facebook.com/MrZygy3 Twitter : http://twitter.com/Zygy3 Web : http://zygy3.com Instagram : https://www.instagram.com/mrzygy3 All About Heavy Equipment Like Digger Excavator Truck and Construction Work Progress. Semua Tentang Alat Berat Excavator Truk dan Pekerjaan Konstruksi. WARNING!!! NO TV BROADCAST WITHOUT PERMISSION!!! NO RE-UPLOAD!!! NO COMPILATION MIXING!!! MrZygy3

TIPS 5 CARA KETOK Body repair

Proses ketok body yang sering dilakukan di Bengkel Auto Express dan Auto Proven Dari 5 cara sesuai permintaan konsumen Sistem non original,setengah original,original

Kekurangan Mitsubishi L 300 Pick Up

Kita akan bahas pick up legendnya Mitsubishi, yang sudah berkiprah menemani aktivitas kita semua sejak tahun 1982 silam. L300, nama itu mungkin sudah tidak asing lagi ditelinga kita semua. Dimana pickup mitsubishi ini dulu memiliki 2 varian mesin, yakni mesin bensin dan diesel, namun pada tahun 2000 silam pihak mitsubishi menghentikan produksinya untuk l300 bermsein bensin karena memang kurang diminati di pasaran. Namun untuk mesin dieselnya masih berjaya hingga hari ini. Masing masing daerah mungkin punya julukan tersendiri untuk pick up multiguna ini, kalau untuk di daerah sumatera utara, l300 ini sering di sebut ELTOR. Pencetus nama tersebut orang batak yang berarti L Tolu Ratus atau L300. Mohon doanya buat para otolovers agar channel ini terus berkembang, dan di kemudian hari saya akan coba untuk berburu l300 yang di siksa di daerah provinsi riau ini. Sedikit yang ingin saya sampaikan mengenai kekurangan dari kendaraan pickup mitsubishi yang handal ini semoga bisa menjadi bahan pertimbangan dan masukan buat ATPM nya. Menurut saya, ada sedikit kesalahan dalam design chassis pada l300 ini. Kenapa demikian ? Beberapa waktu yang lalu, ada sebuah mitsubishi l300 pick up yang mengalami musibah saat melakukan trip atau perjalanan. L300 ini menarbrak di benda lain yang berada di depannya dengan kecepatan di atas rata rata. Akibat insiden tersebut, l300 ini harus mengalami cidera di bagian depan kiri. Bagian kabi depan kiri l300 ini sedikit ringsek ke dalam karena kebetulan chasis dari kendaraan inin turut membentru benda yang menjadi objek benturan. Apabila chasis dari l300 ini tidak menerima benturan pada saat terjadinya insiden, maka bisa di pastikan kabin l300 ini pasti ringsek tak berbentuk, karena memang kabin dari l300 ini sangat tipis dan mudah penyok apabila terbentur. Akibat insiden tersebut chasis nya juga mengalami kerusakan. Karena benturan nya yang sangat kuat, chassis bagian kiri dari l300 ini mengalami kebengkokan tepatnya pada posisi lengkungan chasis yang berapa di sisi transmisinya. Posisi kebengkokan dari chasis yang menerima benturan ini terjadi di belakang roda depan sebelah kiri. Menurut saya ini sangat fatal, karena ini akan menjadi kendala terbesar untuk melakukan perbaikan atau repair pada pick up l300 ini. Dalam kondisi chasis yang seperti ini, biasanya pihak bengkel perbaikan body atau body repair akan menyarankan untuk pemilik kendaraan ini mengganti chasisnya, karena apabila tetap dipaksakan untuk dilakukan perbaikan, maka bisa di pastikan nantinya hasil dari perbaikan tersebut tidak akan maksimal. Masalah yang pertama akan timbul adalah pada posisi roda atau ban depan kiri kendaraan ini. Besar kemungkinnanya untuk ban atau roda tersebut tidak lagi presisi seperti sebelum terjadinya insisden. Nantinya akan timbul masalah stirr tidak lagi balance, ban bisa cepat aus di bagian kiri, ketika di kendarai stirr terus bergerak ke kiri atau ke kanan, ditambah lagi untuk ketahanan dari chassis itu sendiri pasti akan berkurang setelah nantinya dilakukan perbaikan dan masih banyak lagi masalah masalah lain yang mungkin akan timbul. Jadi sarannya untuk pihak atpm kedepannya, mungkin bisa melakukan perubahan dari design chassis l300 tersebut. Dengan cara memberikan embosing atau peredam benturan di bagian depan seperti embosing yang ada di chasis kijang innova. Karena ini sangat berguna pada saat terjadi insiden, untuk menghindari kerusakan chassisnya samapai melampaui roda depan. Agar apabila dilakukan perbaikan tidak terlalu beresiko pada bagian rodanya. Dan mohon untuk para atpm juga memperkuat stuktur rangkaian kabin pada pick up l300 ini, agar apabila terjadi insiden pengemudi dan penumpangnya tetap terjaga keselamatannya, mengingat untuk fitur keselamatan yang ada pada pick up ini sangat minim jika di bandingkan dengan kemampuan mesinnya dalam berakselerasi. Untuk kita pengguna jalan raya, mohon untuk selalu berhati hati dan waspada. Terutama kita yang menggunakan kendaraan jenis pickup, harus tetap sama sama kita ingat bahwa pick up yang saat ini banyak kita gunakan kabinnya itu ringkih, apabila sedikit saja terbentur itu akan berakibat fatal untuk kita penegmeudi dan penumpangnya. Jangan kita terlena dengan kemampuan mesinnya dalam berlari, tetapi ingatlah selalu bahwa sedikit saja slip tak terkendali, nyawa kita yang mejadi taruhannya. Tetap semangat dalam berlalu lintas, patuhi selalu rambu rambu dan marka yang ada, karena maut selalu mengintai kita, ketika kita lengah di atas roda. Demikian yang dapat saya sampaikan dalam kesempatan kali ini, Seperti Channel pada umumnya.. Mohon untuk -- LIKE & SUBSCRIBE -- Channel ini, agar Channel ini terus berkembang dalam memberikan ilmu pengetahuan seputar Bodi Kendaraan & Lalulintas Jalan Raya.. Terimakasih Salam otomotif indonesia..

Review Mitsubishi Colt Diesel 125 ps manual 5speed (Umplung) 1995 Indonesia

sumber gambar

https://panjimitiqo.files.wordpress.com/2010/11/untitled15.jpg?w=461&h=302

Comments for video: